Simulatore GS da 190kVA su E633

Tensione di linea: |

Corridoio

|
Bipolare
CPV
CAL
TENSIONE DI LINEA RIPARTIZ. TENSIONE DI LINEA TENSIONE CONTINUA INTERMEDIA TENSIONE DI USCITA
PROTEZ. STADIO AT MASSIMA CORRENTE INTERMEDIA PROTEZ. STADIO MT APERTURA IR BLOCCO CHOPPER
AVARIA ALIMENT. AVARIA VENTILAZ. AVARIA LATO CARICHI PROVA A VUOTO

Logica statica cadenzamento carichi rotanti
LAL
LTMC1
LTMC2
LEVD1
LEVD2
LTTRC
LTVL1
LTVL2
LTVL3
LTVFR
LTVM1
LTVM2
LTVM3

Banco di Manovra

IGS
ITR1
LINV
LINEA
0
1
kV
2
3
4
0
1
kA
2
ACCUMULATORI
100
50
A
0
50
0
50
V
100
150
GRUPPI STATICI
0
50
A
100
0
200
V
400
600
AVARIA VENTIL. GS PRINC. INTERV. RELÈ MAX FRENAT. MOTORE ESCLUSO AVARIA CHOPPER CAMPI AVARIA CHOPPER 1 RELÈ DIFF. CAMPO 1 IR APERTO RELÈ DIFF. GENERALE RELÈ MAX REC. MIN. TENS. FILTRO RETE PR. OLIO RID. MOT. 1 PR. OLIO RID. MOT. 2 PR. OLIO RID. MOT. 3 FUORI SERVIZIO ANTIPATT. INTERV. ANTISLITT. ANTIPATT.
RIASSETTO ELETTR. E2 LEVE FUORI ZERO 1.5 kV AVARIA CHOPPER 2 RELÈ DIFF. CAMPO 2 BLOCCO PERMAN. GS PRINC. AVARIA gs AUS. 220V BLOC. CONS. gs AUS. 220V AVARIA VENT. MOT. AVARIA VENT. CHOP. AVARIA COMPRESS. AVARIA VENTIL. E1 E2 BLOCCO TEMPOR. G.S. PRINC.
PERDITA RIDOND. 24Vcc AVARIA CORTOCIRC. TENSIONE FRENO A MANO INSERITO AVARIA CHOPPER 3 RELÈ DIFF. CAMPO 3 CONSENSI CHIUSURA IR RELÈ AUS. PROTEZ. Ra P1 CONTROLLO STOTZ RELÈ RCA 50Hz REC VENTILAZ. CHOPPER ATTIVA COMPRESS. ATTIVO EFFICIEN. SOSPEN. PNEUM. AVARIA CARICHI GS PRINC.

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